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惊了!PP租车上前五的车主一共赚了166万

发布时间:2019-10-04 14:43   点击数:

  经常有人算一笔账,买一辆车养一辆车的成本有多高,又有多不划算。但是和租房买房谁划算的辩论一样,再怎么算计,拥有一样东西的感觉还是不同。尤其是在车牌资源稀缺的北上广,即便你买了车停地库里落了灰,也还是幸福的。

  但是有车不开确实浪费,因为即使不开不加油,各种保险保养费用还是要交。而且大批想用车但是没资格的人还在苦苦等待。所以,共享经济诞生了。你有闲置资源,我愿意花钱使用,何乐而不为呢?

  在这个领域耕耘已久的PP租车,如今已经可以实现每单盈利了,所以下一步,他们也要扩展版图,把手伸向长租、新能源车租赁和汽车金融这些领域。

  自创立至今,PP租车平台注册车主人数超过100万,注册租客人数达到200万,平台车型达到了数千种。

  根据PP租车CEO兼创始人张丙军透露的数字,在PP租车5月份的数据报告中,平台注册的前五名车主共实现1662745元的租赁收入,帮助1367名租客安全出行共计880847公里。

  到2025年,中国的机动车驾照持有者将达到10亿,但是私家车持有量不足3亿,所以留给共享租车的市场需求还很大。在传统的短租模式中,PP租车将打造全新的产品——PP梦想车,满足更为高端的非工具类用车需求。

  对于那些并非满足出行需求,而是喜欢玩车、体验车的用户,不需要经常换车也可以开上自己心仪的豪车了。

  对于新推出的长租模式,PP租车将提供一对一的专人管家服务。在北京试运营一段时间后,下一步PP长租会正式进军上海,并逐步覆盖中国一、二线城市。

  在运营方面,PP租车将为租客提供普遍低于市场价格20%-40%的超低价格,并有全系列电动车在内的数千种车型供用户选择。分享的另一端,PP租车会配备专业工程师上门进行验车,搭载行业最高的百万元保险,一站式覆盖保险,保养,违章处理,维修,年检等用车场景。

  此外,PP租车还将推动新能汽车返租业务,目前已经吸引了数百名北京用户加入。今年北京的新能源号牌已经所剩不多,也正在变成稀缺资源。对于那些为了拥有号牌或者为了限行而购买了新能源汽车的用户,将它们返租给PP租车共享平台,能够获得不小的一笔收益。

  在公布新战略的同时,PP租车也发布了最新的logo,更加简洁的线条也更具有互联网范儿。

  在共享经济日益成熟的今天,有车生活和用车生活都在变得更加轻松简单,这样“精打细算”的生活,应该就是互联网时代的一种特性吧。



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