澳门银河官网

澳门银河官网



联系我们

 

广州澳门银河官网汽车租赁服务有限公司

电 话:(1) 020-85603360

              (2)020-85603363

联系人:牛生:15800000265 

         苏小姐:13922294580

 

传 真: 020-37265731

 

邮 箱: niuchunyusl@163.com

地 址: 广州市天河区棠安路146 号金豪大厦5层5009房

红杉资本投资PP租车 豪赌“黑车”合法化?

发布时间:2019-03-26 06:26   点击数:

  不过,对于这些可能会“阴沟里翻船”新模式,一些投资机构似乎并不忌惮,甚至一掷千金,推动P2P租车大步游走在灰色的商业地带。比如曾经在资本市场上投过京东、美团、360等项目的红杉中国,也开始加码P2P,豪赌“黑车”合法化。在未来偌大的市场前景诱惑下,选择了铤而走险的刀尖游戏。

  易到用车的周航一直很“苦恼”,因为公司遭到了“黑车掮客”的质疑,周航还公开力挺为“黑车”正名,让市场嘘唏不已。实际上,这并非是个例,易到用车、PP租车、友友租车、宝驾租车等几乎一批冒出来的新兴P2P租车模式,虽然打着P2P的创新旗号,激活了市场中的存量市场,但不可避免地与现行的出租、营运等法规产生直接冲突。外界给出的评价是,P2P租车想法很好,但面临复杂的运营难题,道路曲折可能随时因政策调整而夭折。

  不过,对于这些可能会“阴沟里翻船”新模式,一些投资机构似乎并不忌惮,甚至一掷千金,推动P2P租车大步游走在灰色的商业地带。比如曾经在资本市场上投过京东、美团、360等项目的红杉中国,也开始加码P2P,豪赌“黑车”合法化。在未来偌大的市场前景诱惑下,选择了铤而走险的刀尖游戏。

  谈到P2P,Uber最近炙手可热,拿到了共同基金和一些机构投资者的12亿美元的投资,估值高达182亿美元。与国内的P2P租车模式一样,Uber作为“共享经济”的产物,目的是将市场中的闲置“私家车”资源整合,与寻求租车的用户实现对接。理论上,易到用车、PP租车、友友租车等模式类似,只是分“湿租”和“干租”的区别,前者如易到用车连司机带车一起租车,也被外界称为“黑车掮客”;后者如PP租车等只出租私家车。这两种模式,与当下的《北京市汽车租赁管理办法》都存在着冲突问题,尤其是后者,出租期间一旦撞了人,车主肯定承担责任,之后再由PP租车协调向租客索赔,可能得不偿失。

  可以说,只要政府出面“管制”,P2P租车模式随时都面临着“违法被叫停”的政策风险。

  但即使在商业模式上的“灰色”,依然挡不住投资机构的蜂拥而入。红杉中国这家曾在多个知名项目赚的盘满钵满的投资机构,这几年就热衷于P2P模式的投资。6月6日,PP租车宣布获得来自红杉资本、清流资本投资的1000万美元A轮融资,P2P租车模式开始逐步升温。投资P2P模式的租车项目外,红杉中国还在之前通过真格基金投资了易到用车。另外,红杉资本热衷于P2P模式,连频繁出现“跑路”现象的P2P金融领域也有所染指。今年4月份,P2P平台拍拍贷宣称完成B轮融资,在A轮中投资了千万美元的红杉选择了跟投,规模达到了5000万美元。但很现实却很骨感,从2013年到2014年初,已经有接近100家的P2P信贷公司跑路或倒闭。

  同样,P2P租车模式虽然不会出现“跑路”现象,但在经营上的风险,也是不可忽视的。比较一下易到用车和PP租车两种模式,类似但并不雷同,前者为了避免经营上趟到“雷区”,采取了私家车连人带车的加盟,并帮助实现与第三方租赁公司“挂靠”的方式,部分地实现了“合规”,但也很难符合“汽车租赁管理办法”,毕竟私家车的行驶本明显属非营运车辆;相比之下,PP租车更为激进,直接整合闲置私家车,通过免费安装所谓“智能盒”的技术手段,用户租车的话,可根据地理位置选择可租用的车辆,自行开走,无需车主与租车方见面交易。

  目前来看,P2P租车模式存在两大疑团:一是平台模式避免了购买车辆、铺设门店等重投资,但政策风险极高,是否涉及非法营运?即使政府睁一只眼闭一只眼,短期看也没有“松绑”的可能性,也就是说“黑车”的帽子摘不掉;二是安全问题,一旦发生交通事故,由于是非法营运车辆,保险公司会赔付吗?对车主来说,将车租出去,赚小钱承担大风险,得不偿失。何况很多私家车还没有形成“外租”的习惯。

  如果说易到用车等采取的打擦边球的玩法,做“黑车掮客”,那么PP租车则是无可辩驳的“黑车”生意,让处于违法状态的“出租车”上路,还提供了一系列的匹配工具,是当之无愧的“帮凶”的角色。这一点上,红杉中国作为PP租车的投资方,显然能看到风险所在。那既然是“黑车”生意,为什么还要投资呢?原因有二:一是红杉不缺这笔钱,占坑位的目的明显,也就是在赌未来政策会对这块进行放开??但短期内这块根本不可能;二是虽然风险系数高,但作为新兴模式的布局,不投资的话,又怕错过市场机会。另外,这也说明红杉中国激进的投资风格。

  对于投资机构来说,一个炙手可热领域,去不去跟风?浑水,这是一个两难的抉择。一个比较稳妥的的方式是不把鸡蛋放在一个篮子里,避免一方出现问题满盘皆输的出现。因此也看到,红杉除了与P2P租车模式结合外,还联合富达基金,投资了瑞卡租车,后者则是类似神州租车这样的传统租车业务。这样即使是P2P模式被政策叫停,在传统租车业务上的诉求也希望能达到目的,但目前瑞卡租车经营好像并不顺利。

  如果放在几年前,投资机构在选择对象时,会有明确的底限和原则,有政策高压线的不碰,商业模式存在瑕疵的不投,比如盗版、违法等生意,成长性再好,也不适合投资。但现在这一原则正在被红杉这样的“领头羊”所打破。比如最近因为版权悬疑备受指责的“今日头条”APP拿到的1亿美元投资,就是红杉中国领投的项目,因此也遭遇了“道德”上的诘责。综合来看,红杉这次豪赌“黑车”合法化,漠视版权隐患等,充分体现出了资本嗜血的本性,只要有高的回报率,任何理由都无法阻挡资本的进入,但也需要承担“休克死亡”的风险。(评论人 郑智)



相关阅读:澳门银河官网