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瓜子二手车接盘PP租车两全其美:讲故事撑估值 帮老股东解套

发布时间:2019-03-26 06:28   点击数:

  融资完成后瓜子迅速杀入新战场。今日有媒体报道,瓜子二手车母公司车好多集团已收购共享租车公司PP租车,收购金额不详。瓜子内部人士确认,这一交易已经完成了交割。

  2月28日,瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团正式宣布,已完成15亿美元新一轮融资,投资方为软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)。

  “新业务”旋即浮出水面。目前,瓜子租车已经登陆瓜子二手车APP,开通城市包括北京、上海、广东、深圳四个城市。

  被收购的PP租车成立于2012年,以个人对个人的共享租车概念火爆一时,但商业模式的缺陷让其难以为继,在经历裁员、业务调整后,PP租车于2017年更名为“START”,从大众型的租车平台转型做小众的车型体验平台,从此淡出公众视线。

  PP租车曾获得过3轮投资:2014年3月,PP租车宣布获得红杉资本领投的1000万美元A轮融资;11月,又获得IDG、晨兴资本领投的6000万美元B轮融资。2015年9月,PP租车获得5亿元C轮融资,由天图资本领投,之前的投资方红杉资本、IDG等进行了跟投。

  值得注意的是,PP租车的投资方红杉资本、IDG等同时也是瓜子的投资方。自媒体“开柒”分析指出,可能是共同的投资方推动了并购交易的达成。

  从2015年成立到现在,瓜子二手车的融资总额超过18.2亿美元。而近乎每年两次的融资频率也可以看出这个行业有多“烧钱”

  最新一轮从软银拿到15亿美元,是瓜子所有融资额中最大的一笔,而这笔钱的意义在于——续命。

  瓜子一直高举“去车商”大旗,但并不能解决盈利难题,商业模式不断调整、屡错屡战,从最早撮合买家卖家直接交易的C2C纯电商模式,到后来转线下,囤车、开卖场。

  2018年瓜子推出保卖服务,在100个城市开设100万平米的线下直卖店,自己收车,根据大数据定价,卖给用户。从面积上说,已经超过沃尔玛、家乐福,成为中国面积最大的线下零售商了。

  不过,重资产进行线下布局并没有解决二手车利润偏低的问题,还要占据大量的流动资金,进入新车业务也面临传统行业等诸多壁垒。

  由于二手车交易难赚钱,只能绞尽脑汁想其他办法——二手车金融“则呼之欲出”。只不过,车贷业务的风险不仅仅在贷款逾期、坏账上,还在于经营规模扩大所导致的预先垫付资金越来越多因而出现的资金周转困难上。

  线下业务成“吸金黑洞”,金融业务盈利尚待时日,瓜子亟需讲述一个好故事,只是,已被证明失败的PP租车是个好选择吗?返回搜狐,查看更多



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