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从拉萨反走川藏线租车自驾游需要花费多少钱?

发布时间:2019-03-26 19:50   点击数:

  很多人对于反走川藏线不太了解,其实反走川藏线是很划算的,反走川藏线其实就是把川藏线反过来走,从拉萨出发,走川藏南线,到达成都,走的路线是一样的。反走川藏线比从成都出发到达拉萨用的钱要少一些,走的路程也应该要快一些。如果你打算反走川藏线,首先要考虑到的就是自己的身体状况,从另外一个城市直飞到海拔3650米的拉萨,最重要的是害怕没有办法去适应,反走川藏线可以带司机,也可以自己自驾回成都,司机是常年往返于川藏线上的老师傅,有着多年驾驶经验,对川藏路也很熟悉,是我们的活地图兼导游,我们的出发地点是在拉萨,通过国道318,到达四川成都,行程计划8-10天,不赶路,路上可以随时停下来拍照留恋。另外,希望来拼车的不要斤斤计较,大家出去旅游,就为了图个开心,别弄的不愉快,多个人多个照应,否则宁愿多出点油费,不是吗?

  早起从西藏自治区首府,“圣城拉萨出发,途经工布江达县,沿拉萨河谷行驶,翻越第一座雪山——米拉山,到达墨竹工卡。再沿途出发欣赏尼洋河风光(传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,水色清幽明澈,绿波见底。号称“世界柏树王”的巴结乡巨柏林,离开了绿油油,有“小江南”之称的-林芝县。然后开始翻越海拔4702米色季拉山,一路松涛阵阵,云雾缭绕,春夏时的杜鹃花海飘扬,天气好的话,在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白垒山(海拔7294米)。不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁朗。

  从鲁郎过通麦大桥经过通麦镇达到波密。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰,著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。从波密出发前往米堆冰川,米堆冰川徙步近3小时后回到主公路,米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高800多米,宽1000多米,两条冰瀑布之间还分布着一片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。因然乌湖而得名。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。

  进入然乌沟,春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂、冰川十分壮观。过安久拉山垭口进入八宿,八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。翻越业拉山(也叫怒江山4618米),经川藏线米的邦达是川藏南线和北线的交汇处。北通昌都,西至林芝、拉萨,是川藏线上重要的交通枢纽,世界上海拔最高的民用机场——邦达机场就建在开阔的草原上。告别邦达草原,继续前行到达左贡。

  翻越东达山(5008米)和觉凹山(4300米),从觉凹山险峻的盘山公路望下去,川藏公路和澜沧江像两条晶亮的丝带,在千山万壑间时隐时现。从高耸云天的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间时隐时现。在竹卡跨过三江并流的第二条大江——澜沧江后抵如美镇,翻越拉乌山(4358米)到达芒康,海拔3780米,川藏公路与滇藏公路在此交汇。在竹巴茏跨过川藏交界的金沙江便进入四川境内,继续前行八十公里到达巴塘。

  离开巴塘,向理塘进发。来到海子山顶(4700米),观雪山下的姊妹湖。翻过垭口进入毛垭大草原,面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上。这里虽然海拔很高,但地势却相对平缓,路两边都是高山牧场,不时有旱獭出没。“世界高城”理塘,海拔4014米,是七世和十世的出生地。 翻越卡子拉山(4718米)、剪子弯山(4659米)、高尔寺山(4412米)抵达新都桥,新都桥被称为“摄影者天堂”,弯弯的小溪、金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……如诗如画的田原风光。

  早起,尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光,出发征服康藏第一关--折多山(海拔4298米)抵康定古城,听一听不绝于耳的康定情歌。最后再经泸定、雨城雅安到达天府之国——成都。行程结束。

  租车自驾的话,要提前和租车公司对接好,有些过去的客人如果提前1到2天,租车公司可以安排司机在拉萨等一下大家,租金的话一般会比正走划算一些,第一是少了异地还车费,第二是可以和租车公司商量,一般比正走的租金要便宜100-200元一天,这样反走川藏线就比正走少了差不多一半的价格。所以反走川藏线是特别划算的。

  反走川藏线元的异地还车费,具体情况还是需要和租车公司详谈。祝大家旅程愉快!返回搜狐,查看更多



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